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カラーバリエーション
メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
メーカー | グランツーリスモ | 総排気量 | ---cc | PP | 457 |
国籍 | PDI | 最高出力 | ---PS/--- (23PS/12,000rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカート/PDIカート-100 | 最大トルク | ---kgfm/--- (1.7kgfm/9,500rpm) | 全幅 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(80kg)/45:55 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.650,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 ボディのホワイト部分は塗装したカラーリングによって変動する |
- レーシングカート100 のコーナリング重視モデル...ではあるが、元を辿れば前作GT5で最初に収録されていた PDI レーシングカート100 である。名前を統一するにあたり、改名したと思われる。
- パイプフレームに塗装がされていなかったり、LEDを始めとする電飾品がなかったりと、他のカートとは異なる仕様となっている。
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