>このページは未完成です。 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|---cc|PP|333| |国籍|日本|最高出力|109PS/2,730-9,800rpm|全長|4,445mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック(([[電気自動車>車両の特徴#fde0034e]]))|最大トルク|28.6kgfm/0-2,730rpm|全幅|1,770mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,545mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|EV|車両重量|1,520kg/:| |内装|再現|PWR|.kg/PS|TM|速/CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,060,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''White Pearl(3P)''|''Brilliant Silver(M)''|''Super Black''|☆''Aqua Blue(PM3)''|''Radiant Red(PM)''| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -日産自動車が2010年12月に発売開始した電気自動車である。 2009年の東京モーターショーで一般向けに初公開され、2010年11月に販売が開始された。 車名の「リーフ(LEAF)」は、英語で「葉」を意味する「leaf」が由来となっており、植物の葉が大気を浄化する事から車名に選ばれている。 -専用プラットフォームを採用したため電気自動車として最適化することができ、空気抵抗(Cd値)を抑制して燃費の向上を図っている。 航続距離は、JC08モードで200kmとメーカーから発表されており、急速充電では約30分、200V電源による充電は約8時間であるが、100V電源からの充電は約28時間かかるという。 -収録モデルのGは上級グレードで、オプション装備のバックビューモニター、ETCユニット、ソーラーパネル付きリアスポイラー等を装備したモデルである。 作中においても同スポイラーは装備されている(上から見るとソーラーパネル部分の色が異なっている)。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |