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未確認項目:各ガレージ内スペック・駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | マインズ | 総排気量 | ---cc | PP | 512 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 400PS/-rpm (PS/,rpm) | 全長 | 4,350mm |
カテゴリ | チューンドカー/コンプリートカー | 最大トルク | 40.5kgfm/-rpm (.kgfm/,rpm) | 全幅 | 1,770mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,210kg/: |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 400PS/-rpm (400PS/7,500rpm) | 全長 | 4,350mm |
カテゴリ | チューンドカー/コンプリートカー | 最大トルク | 40.5kgfm/-rpm (40.5kgfm/5,000rpm) | 全幅 | 1,770mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(25:75) | 全高 | 1,415mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,210kg/59:41 |
ディーラー | Cr.15,000,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.15,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
プレゼント | --- | チューン | ブレーキ・サス・TM・ターボ・ナイトロ・軽量化・ウィンドウのみ可 デフォルトでダウンフォースが存在(0:50、調整不可) |
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カラーバリエーション |
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☆Scotia White | --- | --- | --- | --- |
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- 特に外見を見ると分かるが、マインズの「ノーマルカーの持つポテンシャルを最大限に引き出す」というコンセプトが見事に生きているマシンである。
サーキット走行向けのモデルだが、パワーアップだけでなく乗りやすさも考えられており、GT6でもその速く、安定した走りを堪能できる。
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