|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホールデン|総排気量|5,667cc|PP|459| |国籍|オーストラリア|最高出力|333PS/5,600rpm|全長|4,789mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|47.4kgfm/4,000rpm|全幅|1,841mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,397mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,658kg/54:46| |内装|簡易|PWR|4.99kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,796,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Devil''|''Red Hot''|''Cosmo Metallic''|''Impulse Metallic''|''Barbados Metallic''| |''Quicksilver Metallic''|''Phantom Mica''|---|---|---| #endregion ---- #ref(CV8.jpg,nolink) ---- -初代モナーロは1968年にデビューした。 1971年に2代目にモデルチェンジしたが、1977年にモデル消滅となってしまった。 -しかし、2001年に3代目としてモナーロの名が復活。 そのモナーロの最もスポーティーなグレードがこのCV8だ。 -このCV8は、[[コルベット>コルベット Z06 (C5) '04]]のエンジンとミッションを流用している。 GMグループの一員であるホールデンだからこそできる技と言えるだろう。 -このモナーロはアメリカでは[[GTO>GTO 5.7 クーペ '04]]と、イギリスではヴォグゾール モナーロと名前を変えて上陸している。 --ちなみに、ヴォグゾール モナーロはTopGearの「TopGear's Best Muscle Car Award」に選ばれている。 -しかし、2005年に生産を終了してしまった。 アメリカ仕様のGTOも、2006年に販売を終了している。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |