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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限・車両解説

分類性能
メーカーホンダ総排気量2,156ccPP405
国籍日本最高出力220PS/7,200rpm全長4,520mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク22.5kgfm/6,500rpm全幅1,750mm
モデル簡易駆動形式FF全高1,315mm
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量1,310kg/:
内装簡易PWR.kg/PSTM
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.2,653,000カスタムペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン
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  • 96年末に登場した5代目プレリュード。4代目が不振だった事もあり、4代目から一転してマイルドな表情となった。
    コンセプトは3代目までの路線に戻され、スペシャリティクーペとして居住性の向上が計られた。外見的には縦型に伸びるヘッドライトが特徴。

    インパネは先代のバイザーレスの近未来的デザインから、従来に近いものに戻された。ルーフもオプションながら、3代目以来のガラスサンルーフが復活した。
  • だが、クーペ自体の需要の衰退による売上低下に歯止めが掛からず、01年4月のインテグラのフルモデルチェンジに伴い、統合という形でモデル廃止となった。



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