|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フォード|総排気量|1,804cc|PP|432| |国籍|アメリカ|最高出力|250PS/6,500-7,000rpm|全長|4,000mm| |カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|29.7kgfm/4,500-5,000rpm|全幅|1,764mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,322mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,180kg/49:51| |内装|簡易|PWR|4.72kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.16,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|プロペラシャフト・コンピュータ・ウィンドウのみ不可| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆ホワイト|レッド|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -フォードがWRC・グループB参戦のために製造したRS200のホモロゲーションモデル。 ラリーでの活躍は[[本車のラリーカー>RS200 ラリーカー '85]]の項を参照。 -なんとこの車両、2004年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参戦しており、優勝をもぎ取っている。 本車の発売から丁度20年後の快挙であった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |