|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---| |国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)| |カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)| |モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)| |ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--| |内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -長らくGT500で使用されてきた[[スープラ>イエローハットYMSスープラ '05]]に変わり、レクサス[[SC430>SC 430 (US) '01]]をベースとして製造されたマシンのうちKRAFTがエントリーした06年モデルのマシンである。 ただし、2006年はSC430の供給が間に合わず、一部のチームはスープラを引き続いて使用した。 SUPER GTで公式にレクサスのブランド名がお目見えするのは、これが史上初となる。 -本モデルである35号車は服部尚貴/P.ダンブレック組がステアリングを握り、第3戦富士スピードウェイにおいて優勝している。 なお、この年はNo.36 オープンインターフェース TOM'S SC430がシリーズチャンピオンの栄冠に輝き、SC430デビューイヤーを勝利で飾った。 ---- |