分類 | 性能 |
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メーカー | レクサス | 総排気量 | 4,480cc | PP | 565 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 480PS/7,200rpm | 全長 | 4,585mm |
カテゴリ | レーシングカー/SUPER GT-GT500 | 最大トルク | 52.0kgfm/5,600rpm | 全幅 | 1,925mm |
モデル | 高品質 | 駆動形式 | FR | 全高 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,100kg/50:50 |
内装 | 再現 | PWR | 2.28kg/PS | TM | 6速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.95,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
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- 長らくGT500で使用されてきたスープラに変わり、レクサスSC430をベースとして製造されたマシンのうちKRAFTがエントリーした06年モデルのマシンである。
ただし、2006年はSC430の供給が間に合わず、一部のチームはスープラを引き続いて使用した。
SUPER GTで公式にレクサスのブランド名がお目見えするのは、これが史上初となる。
- 本モデルである35号車は服部尚貴/P.ダンブレック組がステアリングを握り、第3戦富士スピードウェイにおいて優勝している。
なお、この年はNo.36 オープンインターフェース TOM'S SC430がシリーズチャンピオンの栄冠に輝き、SC430デビューイヤーを勝利で飾った。