メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
メーカー | ランボルギーニ | 総排気量 | 5,778cc | PP | 564 |
国籍 | イタリア | 最高出力 | 640PS/7,500rpm | 全長 | 4,460mm |
カテゴリ | レーシングカー/FIA-GT2 | 最大トルク | 64.2kgfm/6,200rpm | 全幅 | 2,040mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,530kg/42:58 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.30,000,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
- ↓カスタマイズパーツ装着時にフランスGT選手権仕様に変化する
- SV-Rの成功と1台にとどまったGT-1レース車両の挑戦をふまえて、SVベースで制作されたFIA-GT2向けのレース車両。
のちに市販されることになるディアブロ GTのベースになった。
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