*概要 [#ca4bec39]
-深い森の中にあるサーキット。ライン取りが学べるサーキットとされている。
-森を抜けた先には長い上り坂に加えトンネルが待ち構えている。ガードレールの先には渓谷が…

*コース攻略 [#w637877d]

**ディープフォレスト・レースウェイ [#DFR]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|&ref(Forest.jpg,nolink);|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.S字コーナー&br;&color(Red){4};.第4＆第5コーナー&br;&color(Red){5};.第6コーナー&br;&color(Red){6};.第8＆第9コーナー&br;&color(Red){7};.第10コーナー&br;&color(Red){8};.S字コーナー&br;&color(Red){9};.第13コーナー&br;&color(Red){10};.第14コーナー&br;&color(Red){11};.第15コーナー|
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|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|3601m|729m|45.2m|15|あり|なし|なし(11:00)|オリジナルコース|

-''全般''
林間コースだが、平均車速は意外と速い。しかし序盤から中盤にかけてはアップダウンが多いので、
ギアはあまりワイドにせず、気持ちクロス寄りにしておいた方が良いだろう。
全体的に緩やかなコーナーが多いので、無駄のない滑らかなライン取りを心がけよう。

-''第1コーナー''(&color(Red){2};)
シンプルなヘアピンコーナ。下り勾配上に車種問わずほぼ最高速からのブレーキングになるので気持ち早めに減速を始めたい。
シンプル故に過去いくつかの初期のライセンスの舞台になっており、そういう意味でも基本を学べるコーナー。

-''第10コーナー''(&color(Red){7};)
直後にストレートがあるため重要なコーナーだが非常にライン取りが難しい。
理想はアウトいっぱいからターンインだが、コーナーとコーナーの間でアウトにつかなければならないためタイミングが合いづらく、グラベルに落ちてしまうリスクもある。
走り込んでラインを覚えることも重要だが、ズレたときにも臨機応変に対処できる技術が必要。

-''第14コーナー''(&color(Red){10};)
全開でクリア可能。直線的に抜けて行くだけで特筆することはないが、あえて挙げるなら、
最終コーナーで進入しやすくするため、ここはあまりイン側に寄せなくても大丈夫、ということくらいだろうか。

-''参考動画''
[[WRS W35 D2&1 Podium:http://www.youtube.com/watch?v=jDWmmWhaw2M]]

//**ディープフォレスト・レースウェイ / 逆走 [#DFR_R]
//|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
//|>|>|>|>|>|>|&ref(Forest.jpg,nolink);|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.S字コーナー&br;&color(Red){4};.第4＆第5コーナー&br;&color(Red){5};.第6コーナー&br;&color(Red){6};.第8＆第9コーナー&br;&color(Red){7};.第10コーナー&br;&color(Red){8};.S字コーナー&br;&color(Red){9};.第13コーナー&br;&color(Red){10};.第14コーナー&br;&color(Red){11};.第15コーナー|
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//|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
//|3601.0m|729.0m|45.2m|15|あり|なし|なし(11:00)|オリジナルコース|

*開催される主なレース [#v2872ad9]
**グランツーリスモ6内で開催されるレース [#ff4212ed]
-ディープフォレスト・レースウェイ
--国内Bクラス FFチャレンジ
--国内Aクラス レース・オブ・ターボスポーツ
--国際Aクラス SuperGT GT300 第1戦
--国際Aクラス SuperGT GT500 第1戦

*小ネタ [#h8e8f383]
-グランツーリスモ3当時の逆走コースは他と比べても非常に暗く、プレイヤー泣かせだった。
-アメリカのアイオワ州にディープフォレストに似たレイアウトのサーキット(Greenwood Roadway)が存在していたことがあり、これがモデルではないかとする[[記事(英語)>http://www.gtplanet.net/gran-turismo-deep-forest-greenwood-raceway-iowa/]]がある。
--このサーキットは1963年から4年間だけ使用された。
現在は既に放棄されており、路面だけ見てもボロボロである。
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