チャージャー SRT8 '11 のバックアップの現在との差分(No.3)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• チャージャー SRT8 '11 へ行く。
  • 1 (2013-12-08 (日) 22:02:36)
  • 2 (2013-12-27 (金) 14:57:54)
  • 3 (2014-01-08 (水) 01:52:14)
  • 4 (2014-02-06 (木) 14:15:19)
  • 5 (2014-02-06 (木) 16:59:53)
  • 6 (2014-02-06 (木) 18:23:36)
  • 7 (2014-02-24 (月) 04:52:20)
  • 8 (2014-03-13 (木) 20:00:49)
  • 9 (2014-03-14 (金) 05:08:09)
  • 10 (2014-03-22 (土) 00:56:30)
  • 11 (2014-11-05 (水) 03:22:06)
  • 12 (2014-11-05 (水) 03:32:36)
  • 13 (2014-11-09 (日) 02:13:16)
  • 14 (2015-01-03 (土) 08:27:34)
  • 15 (2015-01-03 (土) 11:39:02)
  • 16 (2017-10-21 (土) 01:15:10)
  • 17 (2017-10-22 (日) 11:06:46)
  • 18 (2019-06-30 (日) 00:28:23)

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|SRT|総排気量|6,417cc|PP|498|
|国籍|アメリカ|最高出力|477PS/6,000rpm|全長|5,088mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/モダンマッスルカー|最大トルク|65.0kgfm/4,300rpm|全幅|1,886mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,480mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,980kg/54:46|
|内装|再現|PWR|4.15kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|ディーラー|Cr.4,666,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|''Bright White Clear Coat''|''Bright Silver Metallic Clear''|☆''Tungsten Metallic Clear Cort''|''Pitch Black''|''Blue Streak Pearl Cort''|
|''Redline 3-Cort''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(チャージャー.jpg,nolink)
----
-今までダッジブランドで販売されていたチャージャーは、SRT8のみ2011年度よりSRTブランドへ移管された。
そのSRT移管と同時にビッグマイナーチェンジを受けたのが本車である。メカニズムやプラットフォームは変更されていない。

//-↓---：---
-搭載エンジンは3.5リッターV6(SXT)、5.7リッターV8(R/T)、6.4リッターV8ヘミ(SRT8)の3種類。
先代では2.6リッターV6(SE)があったが、モデルチェンジと同時にSXTと同じユニットになった。一番小さいものを削るあたりがアメリカらしい。
本モデルではマイナーチェンジにあたって、最上級モデルのSRT8の排気量が6.1リッターから6.4リッターとなっている。
これに組み合わされるのは5速ATであるが、互換性を利用して300Cやチャレンジャーの6速MTを搭載したチューンドカーも作られている。

//#ref(.jpg,nolink)
-なお、チャージャーは3代目(未収録)よりアメリカの警察でパトロールカーとして活躍しており、本車も引き続き採用されている。

-2015年に、2度目の[[フェイスリフト>http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%20SRT%20Hellcat%20%2715]]が行われた。

-ボディカラーの「Bright White Clear Coat」と「Pitch Black」のみ、車内のシートが赤になる(他はグレー)。
----
-車両解説

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----