|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|パガーニ|総排気量|---cc|PP|618| |国籍|イタリア|最高出力|---PS/---&br;(660PS/6,600rpm)|全長|---mm| |カテゴリ|レーシングカー/GT3-LMレースカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(76.5kgfm/5,000rpm)|全幅|---mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|---mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,150kg/47:53| |内装|簡易|PWR|1.74kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -PDIが[[ゾンタ>ゾンタ C12S '00]]をベースに製作したレース仕様のマシン。 初登場はグランツーリスモ3で、実際にゾンタのレース仕様であるゾンタGRが登場するよりも前である。 --ちなみに、そのゾンタGRはル・マン24時間やALMSに参戦したが、目立った成績を残せていない。 -なぜかドア後方にあるドライバー名が開発スタッフの名前である(国旗はイタリアだが)。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |