事故った人
| 国籍 | 日本 | 最高出力 | 299PS/5,600rpm | 全長 | 4,410mm |
| カテゴリ | ラリーカー/WRC-グループA | 最大トルク | 50.0kgfm/4,000rpm | 全幅 | 1,745mm |
| モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(30:70) | 全高 | 1,300mm |
| ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,200kg/57:43 |
| ディーラー | Cr.35,000,000 | カスタム | ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | --- | チューン | エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
- トヨタが'92年に投入したグループAのラリーカー。
- 本車は'95年に藤本吉郎がサファリラリーで日本人初の総合優勝を果たした時の車両だが、ゲーム内の解説で
それについて触れられていない他、エンジン解説に誤字があり、3S-G型となっているが、正しくは3S-GTE型。
- サファリ仕様の為、アニマルバーやシュノーケルといった特有のパーツが取り付けられているのも特徴。
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| | 余談
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- 余談だが、フロントフェンダーにあるドライバー名の表記が本来“YOSHIRO FUJIMOTO”であるはずが、本作では“YAHOU FUJIYAMA”となっている。
- モデルになった実車は東京お台場の「トヨタ・ヒストリーガレージ」に展示されており、右サイドが凹みでベコベコになっていたりと、サファリで優勝したにふさわしい(？)状態になっている。
- GTシリーズにはこの95年式ST185型と95年式ST205型が収録され続けているが、トヨタのラリー黄金時代に活躍したTA64型やST165型、93年式ST185型のラリーカーは人気に反してGTシリーズには一度も収録されていない。
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