セッティング のバックアップソース(No.10)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• セッティング へ行く。
  • 1 (2014-04-06 (日) 22:53:08)
  • 2 (2014-04-07 (月) 01:17:19)
  • 3 (2014-04-07 (月) 10:38:37)
  • 4 (2014-04-08 (火) 13:03:06)
  • 5 (2014-04-17 (木) 22:25:39)
  • 6 (2014-04-18 (金) 08:50:37)
  • 7 (2014-04-18 (金) 11:20:02)
  • 8 (2014-04-18 (金) 16:54:29)
  • 9 (2014-04-29 (火) 19:08:54)
  • 10 (2014-05-08 (木) 00:44:50)
  • 11 (2014-05-08 (木) 02:45:11)
  • 12 (2014-05-09 (金) 10:18:27)
  • 13 (2014-05-28 (水) 22:53:10)
  • 14 (2014-05-31 (土) 02:57:07)
  • 15 (2014-06-20 (金) 01:02:50)
  • 16 (2014-06-20 (金) 10:01:30)
  • 17 (2014-06-20 (金) 16:01:46)
  • 18 (2014-06-26 (木) 16:29:50)
  • 19 (2014-07-01 (火) 22:28:57)
  • 20 (2014-07-05 (土) 14:57:25)
  • 21 (2014-07-15 (火) 23:03:09)
  • 22 (2014-07-17 (木) 01:35:10)
  • 23 (2014-07-31 (木) 22:47:28)
  • 24 (2014-08-10 (日) 21:13:33)
  • 25 (2014-12-14 (日) 01:08:31)
  • 26 (2015-01-05 (月) 21:28:09)
  • 27 (2015-01-05 (月) 22:34:35)
  • 28 (2015-01-06 (火) 02:16:47)
  • 29 (2015-01-06 (火) 08:47:47)
  • 30 (2015-01-06 (火) 12:16:11)
  • 31 (2015-01-06 (火) 20:03:42)
  • 32 (2015-01-06 (火) 21:04:07)
  • 33 (2015-01-07 (水) 02:20:08)
  • 34 (2015-01-07 (水) 18:29:35)
  • 35 (2015-01-08 (木) 22:50:07)
  • 36 (2015-01-09 (金) 20:30:39)
  • 37 (2015-01-10 (土) 00:26:07)
  • 38 (2015-01-17 (土) 01:37:01)
  • 39 (2015-01-18 (日) 01:08:31)
  • 40 (2015-02-06 (金) 21:31:24)
  • 41 (2015-03-23 (月) 11:49:17)
  • 42 (2015-03-23 (月) 11:49:48)
  • 43 (2015-03-23 (月) 16:37:08)
  • 44 (2015-05-04 (月) 17:42:55)
  • 45 (2015-05-18 (月) 00:25:12)
  • 46 (2015-06-11 (木) 18:21:44)
  • 47 (2015-06-17 (水) 23:54:49)
  • 48 (2015-06-20 (土) 05:52:17)
  • 49 (2015-06-20 (土) 18:18:12)
  • 50 (2015-06-20 (土) 22:41:33)
  • 51 (2015-06-21 (日) 18:45:07)
  • 52 (2015-06-25 (木) 01:14:01)
  • 53 (2015-08-27 (木) 16:44:27)
  • 54 (2015-10-15 (木) 01:17:41)
  • 55 (2016-03-16 (水) 21:34:33)
  • 56 (2016-09-15 (木) 20:37:35)
  • 57 (2020-12-06 (日) 16:27:38)
  • 58 (2020-12-12 (土) 08:35:32)
  • 59 (2020-12-23 (水) 20:46:26)
  • 60 (2022-06-18 (土) 18:19:01)

#contents
----
*セッティング はできまそん[#d108c2d0]
**タイヤ [#b7aa92fb]
**サスペンション [#i161132b]
***車高[#j68f0ea0]
-用語の意味最低地上高ともいい、水平な地表面から車体の一番低い箇所までの垂直距離をいう
-調整範囲
車高：1mm刻
-セッティング可能
フルカスタマイズキット
-問題点と対策
|問題点|対策
|全体的にアンダーステア|車を後傾姿勢にする|
|全体的にオーバーステア|車高を前傾姿勢にする|
-ロールセンターと重心位置の関係をシミューションできていないため、車高を下げるとGT6ではロル剛性が上がる(実車では一般とに注意)。これは、『Thgazine Beyond t158ページに、ほど重心が下がり、コーナリグでのロールや加速／減速ピッチングが抑えられて運が高まる。」との記述や同ペ車高を低くすることと、スプ