分類 | 性能 |
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メーカー | 日産 | 総排気量 | 2,498cc | PP | 417 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 280PS/6,400rpm | 全長 | 4,800mm |
カテゴリ | ノーマルカー/5ドアワゴン | 最大トルク | 35.0kgfm/3,200rpm | 全幅 | 1,755mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(35:65) | 全高 | 1,505mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,650kg/54:46 |
内装 | 簡易 | PWR | 5.85kg/PS | TM | 5速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.3,260,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
プレゼント | --- | チューン | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Lightning Yellow | Active Red | Green Pearl | Dark Blue Pearl | Black Pearl |
Sonic Silver (M) | White Pearl | --- | --- | --- |
Sonic Silver(M) | White Pearl | --- | --- | --- |
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- 1996年にデビューした初代ステージアは9代目スカイライン、7代目ローレルとプラットフォームを共有するLサイズステーションワゴン専用車種である。
- 1998年に後期型にマイナーチェンジ。おもにフロントにメスが入り、顔つきがより力強いものとなった。また、リア周りのデザインも変更された。
- GT6収録モデルは1998年に登場した後期型で、「25t RS FOUR S」は4WDのRB25DETエンジン搭載した上級モデルである。
GT6には他にも、この後期型をベースにオーテックジャパンの手掛けた特別仕様車260RSオーテックバージョンも収録されている。
- 2001年にM35型(GT5未収録)にモデルチェンジ。こちらもスカイライン同様に海外を意識したデザインとなっている。
- 2001年にM35型(GT6未収録)にモデルチェンジ。こちらもスカイライン同様に海外を意識したデザインとなっている。
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| | 余談
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- 余談だが、スカイラインの兄弟車ということもあり、ステージアオーナーの中には、特にBNR34型スカイラインGT-Rのフロント周りを本車に付け替える改造、いわゆる顔面スワップを施されたケースがあった。
このような車両は「スカージア」と呼ばれ、これはモデルチェンジ後のM35型でも見られた。ちなみにM35型ではV35型スカイラインやR35型GT-Rの物に付け替えるケースが多い。
2モデルに渡って改造が可能だったことにより、日本国内では多種多様なスカージアが存在している。
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