このページは未完成です。

未確認項目:重量配分・PWR・カスタム/チューン制限

分類性能
メーカー日産総排気量2,568ccPP467
国籍日本最高出力280PS/6,800rpm全長4,600mm
カテゴリノーマルカー/競技用ベースモデル最大トルク40.0kgfm/4,400rpm全幅1,785mm
モデル簡易駆動形式4WD(35:65)全高1,360mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,550kg/:
内装簡易PWR.kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.6,098,000カスタムペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可
プレゼント---チューン
+  ←カラーバリエーションを表示

  • このクルマはVスペック IIをベースに軽量化等を施した、スーパー耐久に出場するチームのためのモデルである。
  • しかし、ただ軽量化しただけではなく、通常モデルとは違うタービン*1が装着されている。
    • 後に、最終モデルのNurにも、このエンジンは搭載されている。
  • ボンネットがカーボンむき出しであること、ミラーが塗装されていないこと、リアワイパーが装着されていないことで見分けることができる。
    また、エアコンやオーディオも装着されていない。
  • ベースのVスペック IIで採用されたカーボンボンネットはN1では塗装されておらず、カーボン地が剥き出しになっているのが特徴。
    N1の詳細についてはこちらを参照。

+  余談
  • -


*1 通常モデルがセラミックタービンを搭載しているのに対し、N1はメタルタービンを搭載している。

    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS