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Top > スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) '99
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | 日産 | 総排気量 | 2,568cc | PP | 467 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 280PS/6,800rpm | 全長 | 4,600mm | | カテゴリ | ノーマルカー/競技用ベースモデル | 最大トルク | 40.0kgfm/4,400rpm | 全幅 | 1,785mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(35:65) | 全高 | 1,360mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,550kg/55:45 | | 内装 | 簡易 | PWR | 4.66kg/PS | TM | 6速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.5,998,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | --- |
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| カラーバリエーション |
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| ☆White | --- | --- | --- | --- |
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- 標準車と違いセラミックターボではなくメタルターボが装着されているほか、快適装備が装着されていないのでノーマルVスペックより軽量なのが特徴。
外見の相違は、サイドミラーが黒くなっていること、リアワイパーが装着されていないこと、大径リアブレーキディスクが装着されていることなど。
- ちなみに、2000年のマイナーチェンジで大径リアディスクブレーキが標準車にも装備されるようになったほか、メタルターボは最終限定車のNurにも搭載されている。
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| | 余談
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- 本作では実際には装着されていないはずのリアワイパーが装着されている。
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