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各ガレージ内スペック・駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- (PS/,rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT5-TC | 最大トルク | ---kgfm/--- (.kgfm/,rpm) | 全幅 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,145kg/: |
国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- (502PS/6,800rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT5-TC | 最大トルク | ---kgfm/--- (62.2kgfm/4,800rpm) | 全幅 | ---mm |
モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD(35:65) | 全高 | ---mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,145kg/54:46 |
ディーラー | Cr.23,300,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.23,300,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 ボディのブラック部分は塗装されない ボディのNISSANロゴは塗装したカラーリングによって変動する |
プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 プロペラシャフト・センターデフ・エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
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- ド派手なリアウィングやホイールは、かつてJGTC初期の頃に参戦していたものを彷彿とさせる。
おそらくそれを参考にしたと思われる。
- ド派手なリアウィングやフィン付きのホイール、ダミーウィンカーなどから94年のJGTCマシン、カルソニックスカイラインがモデルと思われる。