分類 | 性能 |
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メーカー | 日産 | 総排気量 | 1,809cc | PP | 359 | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 135PS/6,400rpm | 全長 | 4,470mm | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 16.2kgfm/5,200rpm | 全幅 | 1,690mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,290mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,090kg/59:41 | 内装 | 簡易 | PWR | 8.13kg/PS | TM | 5速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.1,556,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Lime Green Two-Tone | Bluish Silver Two-Tone | Warm White Two-Tone | Cranberry Red | Velvet Blue | Super Black |
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- S13型シルビアの前期型でNAの1.8ℓ直4(CA18DE型)を搭載している。
- このモデルのみ、他のS13型シルビアとは違いヘッドライトが角目である(他は丸目)。
しかし、本作ではシルエイティも角目ヘッドライトを装備している。
- S13型シルビアの前期型で、1.8L直4NAエンジンであるCA18DE型を搭載している。
- 本作ではこのモデルとシルエイティのみ、他のS13型シルビアとは違い標準装備品である角目のハロゲンヘッドライトを装備している。
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| | 角目ヘッドライトの余談
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- 本車両に搭載されている角目ヘッドライトは標準装備されている物であるが、当時は純正オプションのプロジェクター式の人気が高かった。
- その結果、現在では角目ヘッドライトはあまり出回っておらず、市場では高価で取引されている。
- また、角目とプロジェクター式かでヘッドライトスイッチも異なっており、プロジェクター式だとハイビーム・ロービーム両点灯可能だが、角目だと両点灯不可能なスイッチレバーが装着されてる。
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