|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|シボレー|総排気量|6,162cc|PP|573| |国籍|アメリカ|最高出力|647PS/6,500rpm|全長|4,475mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|83.5kgfm/3,800rpm|全幅|1,928mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,245mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|SC|車両重量|1,508kg/49:51| |内装|再現|PWR|2.32kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.18,480,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Velocity Yellow Tintcoat''|''Atomic Orange Metallic Tintcoat''|''Victory Red''|☆''Jetstream Blue Metallic Tintcoat''|''Blade Silver Metallic''| |''Cyber Gray Metallic''|''Black''|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -コルベットの生誕60周年を記念し、[[C6型コルベット>コルベット Z06 (C6) '06]]をベースに開発された限定モデルである「ZR1」は2008年のデトロイトモーターショーで発表された。 --かつてC4に設定されていた最強のグレードである[[ZR-1>コルベット ZR-1 (C4) '90]]の名が13年ぶりに復活した。 -新設計のイートン社製スーパーチャージャー付き6.2LV8OHV(LS9型)エンジンは歴代コルベットでは史上最強の648psを発生させる。 それにより2.36kg/PSという驚異的なパワーウェイトレシオを生み出した。 -エンジンフードやフロントスポイラーなどにカーボンを採用したため1000万円を超えるに至った。 -ドイツの[[ニュルブルクリンク北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]では7分26秒というタイムを出し世界最速の市販車の仲間入りを果たした。 ---- #region(余談) -C6コルベット発売当初、ガイ・リッチー監督による[[TVCM>http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tsEEIcKxgy0]]が放送されたが、内容が「ドライバーが子供で車が空を飛んだりドリフトしたりする」というめちゃくちゃな内容で「子供がクルマを運転するのは危険」だと指摘され、すぐに放送中止となった。 #endregion ---- |