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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量/配分|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|アウディ|総排気量|2,110cc|PP|633|
|国籍|ドイツ|最高出力|598PS/8,000rpm|全長|4,240mm|
|カテゴリ|ラリーカー/PPIHC-オープンラリー|最大トルク|60.2kgfm/5,500rpm|全幅|1,860mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,344mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量/配分|1,000kg/50:50|
|内装|再現|PWR|1.67kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
-備考：
|ディーラー|Cr.145,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|[[スーパークラス・スターコンプリート>プレゼントカー#u68afade]]|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考：

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#ref(QR.jpg,nolink)
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//-車両解説

-グループB仕様車である[[クワトロS1>クワトロ S1 ラリーカー '86]]をベースにパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(PPIHC)仕様に改造された。
-1985年のPPIHCに初参戦。ドライバーはミシェル・ムートン。初参戦ながらも見事優勝し、大会新記録も樹立するなど、歴史的な勝利であった。
-1986年にも参戦し、ボビー・アンサーが駆るも優勝はできなかった。
-昨年のリベンジを果たすため1987年に再び参戦。ドライバーはヴァルター・ロール。そこで1年ぶりの優勝、さらに大会新記録も更新した。

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