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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ロータス|総排気量|1,598cc|PP|388|
|国籍|イギリス|最高出力|136PS/6,800rpm|全長|3,824mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|16.3kgfm/4,200rpm|全幅|1,719mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,117mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|876kg/39:61|
|内装|再現|PWR|6.48kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.5,100,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Aspern White''|''Arctic Silver''|''Storm Titanium''|''Carbon Grey''|''Starlight Black''|
|''Motorsport Black''|''Zest Yellow''|''Solar Yellow''|''Chrome Orange''|''Ardent Red''|
|''Velvet Red''|''Sienna Brown''|''Motorsport Green''|''Racing Green''|''Nightfall Blue Metalic''|
|''Laser Blue''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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//車両解説
-2011年にフェイスリフトを行い、フェイズ3となったエリーゼのベースモデル。先代とかぶるせいか上級モデルは収録されなかった。

-グレード展開は先代と変わらず、スーパーチャージャーが追加された2ZZ-GEエンジンを搭載し220psを発生させるエリーゼSC(未収録)、自然吸気版の2ZZ-GEを搭載するエリーゼR(かつての[[111R>エリーゼ 111R '04]])、そしてベースグレードの当モデルとなっている。
各グレードのメカニズムも基本的には先代からのキャリーオーバーだが、このベースグレードのみエンジンが変更されており、1ZZ-FEエンジンに代わり同じくトヨタ製の1ZR-FAEエンジンを搭載するようになった。
排気量は1.6Lに縮小されたが、馬力は据え置かれており、燃費が23%向上している。

-2012年にはエリーゼSCとエリーゼRがカタログ落ちした代わりに、このグレードをベースに専用のカラーリングを施されたエリーゼCRと、スーパーチャージャー付2ZR-FEエンジンを搭載したエリーゼSが登場した。

-先代ベースモデルである[[エリーゼ '00]]と比べると、馬力は多少上回っているものの車重が160kgほど増加してしまっている。
この影響でこのモデルはGT6に収録されているエリーゼの中で唯一初期状態でPP400を切るモデルとなっている。

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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