|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|3,494cc|PP|---|
|国籍|日本|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|4,610mm|
|カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT500|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|2,000mm|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|MR|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,150kg/46:54|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考:

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//車両解説
-2008年シーズン、ロイック・デュバルと平中克幸がドライブした中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGのマシン。

-ホンダ NSX勢唯一のダンロップタイヤ装着車。

-2007年は好調なシーズンだったが、2008年は苦戦を強いられる。
ベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位表彰台。その前の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦で速さは見せたものの、前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。

-第4戦 セパンで炎上した経験がある(第5戦 SUGOでも火が出たらしい)。

-NAKAJIMA RACINGのマシンカラーリングは近年一般公募になっている。(これはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)でも同様に一般公募されている。)
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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