![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|トヨタ|総排気量|1,795cc|PP|388| |国籍|日本|最高出力|190PS/7,600rpm|全長|4,385mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|18.3kgfm/6,800rpm|全幅|1,720mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,430mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,190kg/62:38| |内装|簡易|PWR|6.32kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,050,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Dark Purple Mica''|''Grayish Blue Metallic''|''Dark Red Mica''|''Black''|''Silver Metallic''| |''Super White II''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -WiLLとは1998年から2004年にかけて行われた異業種合同プロジェクトである。 花王、トヨタ自動車、アサヒビール、松下電器産業（現パナソニック）、近畿日本ツーリスト、江崎グリコ、コクヨが参加し、WiLLブランドで企画、商品展開を行った。 WiLL VSはトヨタがWiLLブランド第2弾として発売した車である。 第1弾は4ドアセダンのWiLL Vi、第3弾は5ドアハッチバックのWiLL サイファである。 -他の2車種とは違いスポーツ色が強い車種として位置付けられた。 「ステルス戦闘機」をモチーフとし、全高は低く抑えられ独特のスタイリッシュなデザインである。 インパネはレーダースコープを、シフトノブは操縦桿をイメージしてデザインされている。 -エンジンは1.5L直4の1NZ-FE型と1.8L直4の1ZZ-FE型、そしてスポーツエンジンである1.8L直4の2ZZ-GE型がラインナップされた。 2ZZ-GE型は190psを発揮し吹け上がりもよく、可変バルブタイミング・リフト機構VVTL-iが採用されているのが特長である。 2002年のマイナーチェンジ後であれば6速MTを選択できたため、比較的軽量な車体と相まってスポーツ走行を存分に楽しむことができた。 6速MTは2002年のマイナーチェンジで追加されたため、GT6収録の初期型では4速ATとなる。 -2004年4月にビスタ店とネッツ店の統合により販売終了。同年6月にはWiLLプロジェクトも終了した。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
