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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スバル|総排気量|1,994cc|PP|470|
|国籍|日本|最高出力|308PS/6,400rpm|全長|4,415mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|43.8kgfm/4,400rpm|全幅|1,795mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(41:59)|全高|1,475mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,450kg/55:45|
|内装|再現|PWR|4.53kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.3,685,500|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|駆動系に不具合が存在(詳しくはページ下部を参照)|
|プレゼント|---|チューン|>|>|デフォルトで前後駆動力配分の調整が可能|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''Pure White''|''Spark Silver Metallic''|☆''Sunrise Yellow''|''Obsidian Black Pearl''|''WR Blue Mica''|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-2009年に発売された[[3代目WRX STI>インプレッサ WRX STI '07]]の軽量化とシャシー剛性を強化した特別仕様。900台限定で発売された。

-ホイールはポテンザRE070を履いている。

-ボディカラーは「Sunrise Yellow」が追加され、初代GTに収録されていたGC8型インプレッサタイプRを彷彿させる。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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#region(駆動系の不具合)
-駆動力配分式センターデフ未購入でも駆動力配分の調整が可能となっている。
普通に使用する分には特に実害はない。
#endregion
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