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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|スバル|総排気量|1,997cc|PP|---|
|国籍|日本|最高出力|280PS/-,---rpm(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|ノーマルカー/ラリーベース車|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|6速|
|メーカー|スバル|総排気量|1,994cc|PP|460|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,400rpm|全長|4,475mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|43.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,740mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,410mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,390kg/54:46|
|内装|再現|PWR|4.89kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着:可|
|ディーラー|Cr.3,822,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着:可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|''Pure White''|''Premium Silver Metallic''|☆''WR Blue Mica''|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
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-2000年に登場した[[2代目インプレッサ WRX STi>インプレッサ セダン WRX STi バージョン '00]]は、[[中期型>インプレッサ セダン WRX STi '02]]を経て2005年に後期型にマイナーチェンジした。
中期型から再びフェイスリフトを実施し、通称「鷹目」と呼ばれる鋭い目つきと「スプレッドウイングズグリル」と呼ばれる飛行機をモチーフにしたフロントグリルデザインを採用している。
また、後期型ではブランド・グレード名共にSTI(全て大文字)に統一された。

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//#ref(.jpg,nolink)
-本モデルは、標準モデルより運動性能を高めたスペックCをベースに専用パーツを追加し、350台限定で販売された。
リヤのエンブレムとサイドに貼付されたニュルブルクリンクのステッカーが外観上の特徴である。
--主な専用パーツ
---専用サスペンション(15mmローダウン)
---専用リヤサスペンションロワアーム、リヤスタビライザー
---専用アルミホイール
---専用ステンレス製マフラー
---専用フロントアンダースカート
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-車両解説

//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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