>このページは未完成です 重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|マツダ|総排気量|654x2cc|PP|434| |国籍|日本|最高出力|255PS/6,500rpm|全長|4,280mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|30.0kgfm/5,000rpm|全幅|1,760mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,230mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,260kg/--:--| |内装|再現|PWR|-.--kg/PS|TM|-速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.3,850,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Silver Stone Metallic''|''Briliant Black''|''Montego Blue Mica''|☆''Vintage Red''|''Competition Yellow Mica''| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -1991年、RX-7は3代目となるFD3S型に進化した。 本車はFD型発売から間もない頃の1型。名称も[[4型>RX-7 タイプRS-R (FD) '97]]以前の「アンフィニ RX-7」となっている。 -FD型の詳細は[[RX-7最終モデル>RX-7 スピリットR タイプA (FD) '02]]の項を参照。 //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion ---- |