![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|スズキ|総排気量|658cc|PP|290| |国籍|日本|最高出力|60PS/6,000rpm|全長|3,395mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|8.5kgfm/3,000rpm|全幅|1,475mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,515mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|840kg/58:42| |内装|簡易|PWR|14.00kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,240,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Mint Green Metallic''|''Lavender Metallic''|''Lake Blue Metallic''|''Silky Silver Metallic''|''Bluish Black Pearl 3''| |''Cat's Eye Blue Metallic''|''Bright Red 2''|''Naples Yellow''|''Pearl White''|---| #endregion ---- -2001年東京モーターショーに出展されたコンセプトカー「ラパン」。車名はフランス語で「ウサギ」を意味する。 丸みを帯びた角型のボディ、タイヤのトレッドにまでウサギのロゴを刻む等、明らかに「女性向け」を強く打ち出したデザインは一際異彩を放っていた。 その市販モデルとして誕生した本車は、コンセプトカー同様女性ユーザーを意識したデザインであり、ボディカラーも淡い色が中心になっている。 登録上は「アルト」となるため、目立たないがアルトのロゴステッカーも貼られているが、基本的にはラパンと呼ばれる。 -メカニズム的には5代目アルトに準じており、収録モデル「ターボ」は2002年10月に追加されたグレード。 Mターボエンジンを搭載し、アナログ時計がタコメーターに置き換えられる等の差別化が図られた。 -収録外モデルとして、男性ユーザー向けの「SS」・特別仕様車の「バージョンV」や、「キャンバストップ」等が存在する。 また、スズキからOEM供給を受けて、マツダブランドから「スピアーノ」として販売されていた。(スペック等は変わらない。) -2008年に2代目にバトンタッチ。初代と異なりOEM販売はしていない。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
