分類 | 性能 |
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メーカー | マツダ | 総排気量 | 2,260cc | PP | 382 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 178PS/6,500rpm | 全長 | 4,670mm |
カテゴリ | ノーマルカー/5ドアハッチバック | 最大トルク | 21.9kgfm/4,000rppm | 全幅 | 1,780mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,445mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,390kg/63:37 |
内装 | 簡易 | PWR | 7.80kg/PS | TM | 5速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.2,350,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
プレゼント | --- | チューン | --- |
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カラーバリエーション |
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☆Velocity Red Mica | Canary Yellow Mica | Snow Flake White Pearl Mica | Titanium Gray Metallic II | --- |
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- 2002年発売のマツダ渾身の逸品。ちなみに例の「Zoom-Zoom」というブランドフレーズは当車から採用されている。
ボディタイプは「スポーツ」という名のハッチバック、セダン、そしてステーションワゴンの3つで、収録モデルはスポーツが収録である。
欧米市場を考慮し、車幅が広くとられたため3ナンバー車となる。当時のマツダにはフォードが関わっていたので、その意見とも思われる。
ボディタイプは「スポーツ」という名のハッチバック、セダン、そしてステーションワゴンの3つで、収録モデルはスポーツである。
欧米市場を考慮し、車幅が広く取られたため3ナンバー車となる。当時のマツダにはフォードが関わっていたので、その意見とも思われる。
- プラットフォームから新しく作られる力のいれようで、安全性や環境性能も充実してる。
- プラットフォームから新しく作られる力の入れようで、安全性や環境性能も非常に高くなっている。
後の2代目、3代目に比べて「走る楽しさ」が重視されており、評判のいいデザインや走行性能が評価され世界で数々132もの賞を受賞した。
もちろん人気も高く、2006年には世界累計生産台数100万台をマツダ史上最速で達成する。最終的には132万台売れる。
もちろん人気も高く、2006年には世界累計生産台数100万台をマツダ史上最速で達成、累計販売台数は132万台となった。
- 収録モデルの「23Z」は2003年に追加されたスポーツモデル。 2.3L直4DOHCエンジンに5速マニュアルで、18インチアルミホイールが独自で装備されている。
- 収録モデルの「23Z」は2003年に追加されたスポーツモデル。 2.3L直4DOHCエンジンに5速MTが組み合わされ、18インチアルミホイールが装備されている。