|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|マツダ|総排気量|2,260cc|PP|387| |国籍|日本|最高出力|171PS/6,500rpm|全長|4,540mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|21.8kgfm/4,000rpm|全幅|1,745mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,465mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,260kg/59:41| |内装|簡易|PWR|7.32kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,950,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Winning Blue Metallic''|''Strat Blue Mica''|''Nordic Green Mica''|''Canary Yellow Mica''|''Velocity Red Mica''| |''Arctic White''|''Sunlight Silver Metallic''|''Titanium Gray Metallic II''|''Black Mica''|---| #endregion ---- -[[マツダファミリア>ファミリア セダン スポルト 20 '02]]の後継車両として発売され、2003年10月に発売された初期型の4速AT仕様が収録されている。 尚、Sグレード専用の大型バンパー、スポイラーが装着されている。 -2004年の欧州カーオブザイヤーで、日本車最高位の2位に輝いた。 -フルカスタマイズトランスミッションを装着し、1速:3.307/2速:1.842/3速:1.310/4速:0.970/5速:0.755/ファイナル:4.388に設定すると、2ヶ月後に追加された5速MT仕様と大体同じ車となる。(最高速を240に設定すると出来る) ---- #region(派生モデルの解説) -後に2L仕様にもSグレード(ATのみ)が追加される。 06年にMCを行い、剛性、静音性を改善。2.3Lターボモデルであるマツダスピード・アクセラを追加。これはFFながら250馬力を誇るホットハッチであった。その際2L、2.3L・NAモデルのATは5速となり、1.5L以外のNAモデルはATのみの設定となった。 #endregion ---- |