![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|3,189cc|PP|421| |国籍|ドイツ|最高出力|250PS/6,300rpm|全長|4,041mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|32.7kgfm/2,800-3,200rpm|全幅|1,764mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|4WD(40:60)|全高|1,345mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,520kg/55:45| |内装|再現|PWR|6.25kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.5,774,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Brilliant Red''|''Papaya Orange''|''Citrus Yellow''|''Almond Beige Metallic''| |''Silver Violet Metallic''|''Silver Metallic''|''Glacier Blue Pearl Effect''|''Dolomitie Grey Pearl Effect''| |''Elder Berry Pearl Effect''|''Berry Pearl Effect''|''Moro Blue Pearl Effect''|''Mauritius Blue Pearl Effect''| |''Sprint Blue Pearl Effect''|''Murano Green Pearl Effect''|''Goodwood Green Pearl Effect''|''Venetian Violet Pearl Effect''| |''Cherry Black Pearl Effect''|''Ebony Black Pearl Effect''|''Brilliant Black''|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -1995年に発表したTT デザイン・スタディ・モデルを1998年にそのまま製品化したのが本車。コンセプトカーのデザインをそのまま生産車に落とし込む、というアウディの本気の一つ。デザイン先行で作られているため、室内空間などは犠牲にされている。 -プラットフォームは[[A3>A3 3.2 クワトロ '03]]や[[フォルクスワーゲン・ゴルフ>ゴルフ IV GTI '01]]などと共通である。 ゴルフR32や[[S3>S3 '02]]などにも搭載される3.2L VR6エンジンを搭載し、DSGと呼ばれるセミATを組み合わせたTTの最上級グレードである。 - 発売当初、そのデザイン故にリフト量が多く、超高速域（180km/h以上）においての走行安定性の低さから横転事故が発生したため、急遽リアスポイラーの追加、サスペンションの設計変更が行われた。ただリアスポイラーの追加については、デザイン先行という事もあり、メインデザイナーが頑なに「フォルムが崩れる」と嫌がったのは有名な話。 -2006年に[[フルモデルチェンジ>TT クーペ 3.2 クワトロ '07]]し生産終了。 ---- #region(派生モデルの解説) -本モデルはマイナーチェンジ後のモデルで、[[マイナーチェンジ前>TT クーペ 1.8T クワトロ '00]]との違いはデザイン程度。 -未収録モデルの中では最廉価版の1.8L、FFモデルが有名。当初は5MTであったが、2002年から6ATとなった。そのためMTモデルが国内から消滅してしまい、MTファンから悲鳴が上がった事もある。 #endregion ---- |
