![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|シボレー|総排気量|5,817cc|PP|580| |国籍|アメリカ|最高出力|608PS/-rpm&br;(608PS/7,500rpm)|全長|---mm| |カテゴリ|レーシングカー/SCCA-Aプロダクション|最大トルク|---kgfm/---&br;(63.2kgfm/5,500rpm)|全幅|---mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|---mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,168kg/48:52| |内装|簡易|PWR|1.92kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.75,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可| //-備考： ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -Z06は[[C2コルベット>コルベット クーペ (C2) '63]]の発売当初のみに設定されていた、市販レーシングカーパッケージである。 このパッケージでは強化された足回りや大型の燃料タンク等に変更され、327キュービックインチのフューエルインジェクション式エンジンが搭載された。 もっとも、1818ドルという価格設定(車両本体価格の半分ほどらしい)だったので、装着車はとても少ない。 なお、この名称は後に[[C5コルベット>コルベット Z06 (C5) '04]]に引き継がれた。 -本モデルは、SCCAにデビューした3台のうちの1台である。 しかも、キャブ仕様に変更され、ブレーキも4輪ディスクに変更されてはいるものの、ヒストリックカーレースなどで現在も活躍している。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、特にクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
