スカイライン GT-R (R32) '91 のバックアップ差分(No.3)

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• スカイライン GT-R (R32) '91 へ行く。
  • 1 (2014-07-09 (水) 01:01:48)
  • 2 (2016-05-16 (月) 22:03:37)
  • 3 (2016-09-18 (日) 11:15:49)

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重量配分・カスタム/チューン制限

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|2,568cc|PP|451|
|国籍|日本|最高出力|280PS/6,800rpm|全長|4,545mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|36.0kgfm/4,400rpm|全幅|1,755mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,340mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,480kg/:|
|内装|簡易|PWR|5.29kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.4,510,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>||
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Gun Gray Metallic''|''Grayish Blue Pearl''|''Spark Silver Metallic''|''Dark Blue Pearl''|''Red Pearl''|
|''Black Pearl(M)''|''Crystal White''|---|---|---|
#endregion
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-初のマイナーチェンジを受けたR32 GT-R。
一見すると[[89年式>スカイライン GT-R (R32) '89]]とあまり違いがないように思われるが、細かいところに多数の改良がなされている。外見上の違いは、プロジェクターランプが少し大型化されたくらいであろうか(残念ながら本作では89年式も中期型以降のものが装着されているが)。
一見すると[[89年式>スカイライン GT-R (R32) '89]]とあまり違いがないように思われるが、細かいところに多数の改良がなされている。外見上の違いは、プロジェクターランプが少し大型化されたくらいであろうか(残念ながら本作では89年式にも中期型以降のものが装着されているが)。

-詳しい解説は[[こちら>スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94]]を参照。

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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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