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重量配分・カスタム/チューン制限
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | 日産 | 総排気量 | 2,568cc | PP | 451 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 280PS/6,800rpm | 全長 | 4,545mm | | カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 36.0kgfm/4,400rpm | 全幅 | 1,755mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(35:65) | 全高 | 1,340mm | | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,480kg/: | | 内装 | 簡易 | PWR | 5.29kg/PS | TM | 5速 | | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.4,510,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 | | プレゼント | --- | チューン | |
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| カラーバリエーション |
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| ☆Gun Gray Metallic | Grayish Blue Pearl | Spark Silver Metallic | Dark Blue Pearl | Red Pearl | | Black Pearl(M) | Crystal White | --- | --- | --- |
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- 初のマイナーチェンジを受けたR32 GT-R。
一見すると89年式とあまり違いがないように思われるが(外見上の違いはプロジェクターランプが少し大型化されたくらい)、保安基準の改正に合わせ、細かいところに多数の改良がなされている。
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