ホンダ S500 '63 の変更点

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-総排気量：531cc
-最高出力：44ps(46ps)/8000rpm(8000rpm)
-最大トルク：4.60kgfm(4kgfm)/4500rpm(4500rpm)
-駆動形式：FR
-全長：3300mm
-全幅：1430mm
-全高：1200mm
-車両重量：675kg
-重量バランス：50対50
-価格：Cr.6,175,700(走行距離2378km)
-Lv：0
-PP：274(279)
-備考：トランスミッションは4速
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：エアロパーツ装着不可
//-備考：
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#ref(S500-63-1.jpg,nolink)
#ref(S500-63-2.jpg,nolink)
-ホンダは軽自動車の規格に合わせた2シータースポーツカー｢S360｣((第43回東京モーターショー2013に復刻されたS360が展示された))を計画していたが、軽の2座席スポーツカーは｢軽自動車本来の存在意義に添わない｣として型式認定が降りない危険性があったため、排気量500ccのS500も並行開発した。
-1962年の第9回全日本自動車ショー(現:東京モーターショー)でS360とS500出展。ホンダの読み通り、軽自動車のS360の市販化はなかったことにされたが、S500は1963年10月に発売された。
ホンダのSシリーズがここから始まった。
-オープンモデルのみのS500の価格は45万9000円という大方の予想を覆す低価格で、人気となった。
-S500は一躍有名となったが、排気量が少なかったことによるトルクの細さなどを克服するべく、排気量を拡大した後継機[[S600>ホンダ S600 '64]]が登場。
このS600の販売は、S500販売開始からわずか5ヶ月後の1964年3月で、販売期間の短いS500は後にレア車となった。
//-解説
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-カラーバリエーション：Scarlet,Ivory White,Smoke Black,Elephant Gray

IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-18 (木) 17:48:49" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20S500%20%2763" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36"