ホンダ ARTA NSX '00 の変更点

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-総排気量：3500cc
-最高出力：480ps(513ps)/---rpm(8500rpm)
-最大トルク：40.00kgfm(43kgfm)/---rpm(8500rpm)
-駆動形式：MR
-全長：4430mm
-全幅：1910mm
-全高：1090mm
-車両重量：1150kg
-重量バランス：44対56
-価格：Cr.74,599,900(走行距離1067km)
-Lv：17
-PP：574(582)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
-備考:Ver.2.06からエンジン音が変更された
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#ref(ARTA NSX前.jpg,nolink)
#ref(ARTA NSX後.jpg,nolink)
#ref(ARTA-NSX00-1.jpg,nolink)
#ref(ARTA-NSX00-2.jpg,nolink)

-前年までGT-Rで戦ってきたARTAが2000年シーズンにNSXへと変更、ゼッケン8のARTA NSXに乗り込んだのは鈴木亜久里と土屋圭市。
-シリーズ前半を旧型の1999年マシンで戦いシリーズ第4戦富士からこのマシンを投入し、そこで初勝利を挙げている((この勝利が鈴木亜久里氏現役最後の勝利となった。))。
-鈴木と土屋はこのマシンを「（旧型と比較して）コーナリングだけでなく、ダウンフォースやストッピングパワーなどのすべてのレベルが上がった。フロントとリアのグリップが上がりリヤが粘るようになった。フォーミュラカーに乗っているような感覚の車だ。旧型と同じ走り方をしても1秒早く走れる」と評価していた。
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IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-18 (木) 17:05:10" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20ARTA%20NSX%20%2700" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36"