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Top > トヨタ スープラ 2.5GT ツインターボ R '90
-総排気量：2491cc -最高出力：280ps(289ps)/6200rpm(6200rpm) -最大トルク：37.00kgfm(38kgfm)/4800rpm(5000rpm) -駆動形式：FR -全長：4620mm -全幅：1745mm -全高：1300mm -車両重量：1520kg -重量バランス：60対40 -価格：Cr.2,689,100(走行距離35729km) -Lv：3 -PP：372 -備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考：トランスミッションは5速 ---- #ref(0011.jpg,nolink) #ref(0010.jpg,nolink) #ref(Supra2-5GT-90-1.jpg,nolink) #ref(Supra2-5GT-90-2.jpg,nolink) -1990年8月、[[70型スープラ>トヨタ スープラ 3.0GT ターボ A '88]]は最後のマイナーチェンジを受けた。 これまでの最上級グレード「3.0GT」に搭載されていた7M-GTEU型エンジンを、マークIIなどのスポーツグレードに採用されている2.5L直6DOHCツインターボエンジンの1JZ-GTE型に変更し、馬力規制いっぱいの280psを達成した。レカロ製シートを標準装備したのもポイントである。 またフロントのエンブレムがトヨタCIマークに変更となった他、3.0GTのターボAダクトは廃止された。 かなりスポーツ色を高めるマイナーチェンジであったが、これは[[2代目スープラ>トヨタ スープラ RZ '97]]への布石に過ぎなかった。 #hr -余談だが「GTR」ではなく「GTツインターボR」としたのはスカイラインGT-Rに配慮してとのこと。 -ちなみにこの車は、GT5収録車種のカラーペイントであるスーパーホワイト系列の中のスーパーホワイトIVが設定されている唯一の車種である。 またGT5収録のトヨタ車の中で唯一、シーケンシャルツインターボ方式を採用した1JZ-GTEが搭載された車でもある。 ([[JZA80スープラ>トヨタ スープラ RZ '97]]は3.0Lの2JZ-GTE、[[JZZ30ソアラ>トヨタ ソアラ 2.5GT-T '97]]は後期型のシングルターボ仕様) ---- -カラーバリエーション：Super White IV,Black,Dark Green Mica,Blue Metallic,Red Mica IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-18 (木) 06:04:24" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%20%A5%B9%A1%BC%A5%D7%A5%E9%202.5GT%20%A5%C4%A5%A4%A5%F3%A5%BF%A1%BC%A5%DC%20R%20%2790" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36" |
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