Top > スバル スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05
-総排気量:---cc(1994cc) -最高出力:---ps(323ps)/---rpm(5600rpm) -最大トルク:--.--kgfm(47kgfm)/---rpm(4800rpm) -駆動形式:---(4WD (標準前後トルク配分=35:65)) -全長:---mm -全幅:---mm -全高:---mm -車両重量:---kg(1065kg) -重量バランス:55対45 -価格:Cr.3,822,000+18,800,000 -ベース車両:[[スバル インプレッサ セダン WRX STI spec C タイプ RA '05]] -Lv:--- -PP:---(518) -備考:トランスミッションは6速 -備考:Ver.2.00より前にRMした物は車名が「''スバル インプレッサ セダン WRX STI spec C タイプ RA '05''」のまま ---- #ref(インプレッサRM前.jpg,nolink) #ref(ImpRM.jpg,nolink) #ref(IMPREZA-WRX-STIctype-RM1.jpg,nolink) #ref(IMPREZA-WRX-STIctype-RM2.jpg,nolink) -[[スバル インプレッサ セダン WRX STI spec C タイプ RA '05]]にレーシングモディファイを施した車両。 [[レーシングモディファイ可能な車種>GTオート/レーシングモディファイ#zf96491d]]の中で、唯一レーシングカーではなくラリーカー風味の外見へと変貌するクルマである。 「またWRCに参戦してほしい」という、WRCから撤退してしまったスバルへの、ポリフォニーからのメッセージなのかもしれない。 -この車にWRブルーマイカを塗る人は多いと思うが、そうした場合ステッカー類は黒いままであり、大変見難い。 しかし、[[インプレッサ 22B>スバル インプレッサ クーペ 22B-STi バージョン '98]]のソニックブルーマイカなら白くなるので、ステッカー色を気にする方はこちらを推奨。これは[[インプレッサ TC>スバル インプレッサ TC]]でも同様である。 -なお、ソニックブルーマイカで塗装してホイールをProdrive GC-010Gに交換し、バラストを165kg積めば、性能的にも外観的にも「スバルのラリーカー」に限りなく近付ける事が可能。 #hr -余談:本車の名前は[[アルファロメオ ジュリア TZ2>アルファロメオ ジュリア TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 '65]]に次ぐ長さである。「スバル スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA RM '05」 ---- IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-17 (水) 02:34:16" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%B9%A5%D0%A5%EB%20%A5%B9%A5%D0%A5%EB%20%A5%A4%A5%F3%A5%D7%A5%EC%A5%C3%A5%B5%20%A5%BB%A5%C0%A5%F3%20WRX%20STI%20%A5%B9%A5%DA%A5%C3%A5%AF%20C%20%A5%BF%A5%A4%A5%D7%20RA%20RM%20%2705" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36" |