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Top > オペル カリブラ ツーリングカー '94
-総排気量：2496cc -最高出力：420ps(448ps)/10500rpm(11000rpm) -最大トルク：28,60kgfm(31kgfm)/9500rpm(9500rpm) -駆動形式：4WD(標準前後トルク配分=30:70/駆動力配分センターデフ標準搭載) -全長：4673mm -全幅：1756mm -全高：1405mm -車両重量：1040kg -重量バランス：52対48 -価格：Cr.149,403,800(走行距離795km) -Lv：14 -PP：537(544) -備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考：トランスミッションは6速 ---- -ゼッケン上の「DEKRA」のロゴが削除されている。 #ref(00004.jpg,nolink) #ref(00005.jpg,nolink) #ref(OpelTouringCar94-1.jpg,nolink) #ref(OpelTouringCar94-2.jpg,nolink) -一時DTMから撤退していたオペルが1993年シーズン終盤にスポット参戦の形で復帰。1994年からフル参戦を開始した。 -DTM復帰後、オペルはアルファロメオやメルセデスの後塵を拝してきたが、ウィリアムズF1チームからABS、TCS、リアクティブサスといった電子制御を譲り受け、更には4WSまでも投入した結果飛躍的にパフォーマンスアップを遂げ、第一期DTM最終年の'96シーズンにチーム・ヨーストからエントリーしたM.ロイターによって念願のチャンピオンを獲得している。 -収録車は94年に元F1チャンピオンのケケ・ロズベルグがドライブしたもの。なお、1994年シーズンは勝利していない。 --'95シーズンにはF1で82年にチャンピオンになり、また自らのチームでDTMに参戦していたケケ・ロズベルグが引退を表明した。ロズベルグの功績を称えたチーム・オペルは最終戦にて車に"Thank You Keke"のスペシャルマーキングを施している。 #hr -余談だが、[[アルファロメオ 155 V6 TI>アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93]]と同じくベースモデルのカリブラはGTシリーズに一度も収録されていない。 ---- IP:61.11.148.100 TIME:"2017-05-17 (水) 23:56:51" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?cmd=edit&page=%A5%AA%A5%DA%A5%EB%20%A5%AB%A5%EA%A5%D6%A5%E9%20%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%F3%A5%B0%A5%AB%A1%BC%20%2794" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/57.0.2987.133 Safari/537.36" |
