-総排気量：---cc
-最高出力：---ps(642ps)/---rpm(6500rpm)
-最大トルク：---kgfm(76kgfm)/---rpm(5000rpm)
-駆動形式：MR 
-全長：4924mm
-全幅：1920mm
-全高：1120mm
-車両重量：---kg(950kg)
-価格：Cr.359,470,800(走行距離294km)
-Lv：23
-PP：645(653)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
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#ref(マクラーレン F1 GTR レースカーｰF.jpg,nolink)
#ref(マクラーレン F1 GTR レースカーｰR.jpg,nolink)

-BMWマクラーレンが1996年に登場したポルシェ911GT1に対抗して1997年のFIA-GT選手権に導入した車である。
-ロングテール、ロングノーズ、ロングホイールベース化することによって空力性能を向上。
-GT4,GT5に収録されているこのモデルは「TEAM BMW MOTORSPORT」の42号車。
ドライバーはJ.J.レート、スティーブ・ソパー、ネルソン・ピケの三人。
当車は1997年ル・マン24時間耐久レースでリタイア、22位に終わっている。
-ちなみにGULF TEAM DAVIDOFF / GTC RACINGの41号車、TEAM BMW MOTORSPORTの43号車は同耐久レースでTWR ポルシェ WSCに撃破され、優勝は逃したもののそれぞれ2位、3位を獲得した。
-その後、幾度参戦しているがルマンで優勝することができず、静かにサーキットから去った。
-"GTレースカー"カテゴリに属する車なのでマクラーレンF1 GTというロードカーが制作されたが僅か3台作られたのみで市販はされていない。（その内の1台は日本のZENT ZAZミュージアムにあったが、改装工事のため昨年5月30日に閉館している）
//筆者は実際にZAZミュージアムに行きました。
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