-総排気量:3495cc -最高出力:350ps(374ps)/5200rpm(5500rpm) -最大トルク:50.00kgfm(52kgfm)/4000rpm(4000rpm) -駆動形式:MR -全長:4720mm -全幅:2000mm -全高:1140mm -車両重量:1180kg -価格:Cr.99,982,500(走行距離35km) -Lv:12 -PP:532(540) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能 -備考:トランスミッションは6速 ---- #ref(00000.jpg,nolink) #ref(00004.jpg,nolink) -[[日産 R390>日産 R390 GT1 レースカー '98]]は当初、LMP1クラスでの参戦が計画されていたが、GT1規定へと変更がなされたため市販モデルを用意する必要があった。そのため1997年にロードモデルを発表、1台のみを製造したが市販はされなかった。翌年は、前年に製造した車両を改修し98年モデルとして発表した。 -R390GT1ロードカーが実際に販売されなかったのは、当時日産の財政事情が悪かったためだという説もある。 --しかし、当時のGT1の事情を考慮すると、最初から市販する必要はなく1台を市販用とするだけで十分だった。 -現在ロードカーは日産座間記念車庫に[[レースカー>日産 R390 GT1 レースカー '98]]と共に保管されている。 -GT2では97年仕様も収録されていた。 ---- |