-総排気量：1998cc
-最高出力：250ps/6400rpm
-最大トルク：28.00kgfm/4800rpm
-駆動形式：FR
-全長：4445mm
-全幅：1695mm
-全高：1285mm
-車両重量：1240kg
-重量バランス：56対44
-価格：Cr.2,560,000
-Lv：3
-PP：380
-備考：トランスミッションは6速
-備考：[[レーシングモディファイ>日産 シルビア spec-R エアロ (S15) RM '02]]可能
----
#ref(サン・ガルガノ修道院_2.jpg,nolink)
#ref(サン・ガルガノ修道院_3.jpg,nolink)

-1999年に登場した7代目シルビア(S15型)最大の特徴は、[[先代S14型シルビア>日産 シルビア K's エアロ (S14) '93]]で大型化されたボディを再び5ナンバー枠に戻したことである。
グレード名は先代までと異なりターボモデルはspec.R、NAモデルは[[spec.S>日産 シルビア spec-S エアロ (S15) '99]]と刷新した。
なお、S14型と併売されていた[[180SX>日産 180SX Type X '96]]は本モデル登場に合わせて生産終了となっている。
プラットフォームは2代前の[[S13型シルビア>日産 シルビア K's ダイヤセレクション (S13) '90]]同様でエンジンも型式こそ同一ながらターボモデルで最高出力250psまで高められ、6速MTやヘリカルLSDも採用されるなど性能向上が図られた。
-しかし、本モデルも平成12年排ガス規制に打ち勝つことは出来ず、他の多くのスポーツカーとともに生産終了になっている。
-GT5に収録されているS15型シルビアは以下の通り。
--市販モデル
---[[1999年式spec-R>日産 シルビア spec-R エアロ (S15) '99]]、[[1999年式spec-S>日産 シルビア spec-S エアロ (S15) '99]]
---[[2000年式ヴァリエッタ>日産 シルビア ヴァリエッタ (S15) '00]]
---2002年式spec-R(本車)
--レーシングモデル
---[[2001年式C-WEST レッツォ シルビア(JGTC参戦車両)>日産 C-WEST レッツォ シルビア (JGTC) '01]]
---[[2004年式HKS GENKI ハイパー シルビア RS2(D1GP参戦車両)>HKS GENKI ハイパー シルビア RS2 (D1GP) '04]]
----
-カラーバリエーション：Sparkling Silver(M),Pearl White,Super Black,Brilliant Blue,Active Red,Lightning Yellow

    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS