• 総排気量：2972cc
  • 最高出力：ps/rpm
  • 最大トルク：kgfm/rpm
  • 駆動形式：4WD
  • 総排気量：2972cc
  • 最高出力：350ps(359ps)/7000rpm(7000rpm)
  • 最大トルク：45.00kgfm(46kgfm)/2500-4500rpm(2500rpm)
  • 駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=不明・設定できない)
  • 全長：4800mm
  • 全幅：1950mm
  • 全高：1165mm
  • 車両重量：kg
  • 価格：Cr.
  • Lv：
  • アクティブエアロコントロールシステム搭載（説明見る限り本当にそういう名前です）
  • 左右それぞれに3枚、計6枚のフラップが稼動し姿勢制御を行う。
  • 車両重量：1200kg(1200kg)
  • 重量バランス：55対45
  • 価格：Cr.29,988,800(走行距離75km)
  • Lv：8
  • PP：489(493)
  • プレゼントカー入手：国際B級ライセンスをオールシルバーでクリア
  • 備考：アクティブエアロシステム搭載
  • 備考：トランスミッションは4速
  • 備考：ボディペイント不可
  • 備考：ダート走行不可
    • -

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      　↓リアフラップ：ブレーキング時およびハンドリング時に左右独立して作動
      　　フロントフラップ：ハンドリング時に左右独立して作動

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HSR2-89-3.jpg
  • 1989年、先行実験車両として第28回東京モーターショーに出展された三菱のコンセプトカー。
    車名は「ハイ・ソフィスティケーティッド・ランニング・リサーチ」の頭文字からHSRと名づけられた。
  • 1987年のHSRから1997年のHSR-VIまで6車種あり、そのうちのIIだけが収録されている。
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