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*概要 [#ca4bec39]
-GT5プロローグで初登場。
-イギリスはロンドン、ウェストミンスターを舞台とした市街地コース。現実ではめったに見られない快晴のロンドンを走ることができる。
-実際の地図は[[こちら>http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ll=51.510252,-0.129733&spn=0.011165,0.027466&t=m&z=16&vpsrc=6&brcurrent=3,0x0:0x0,1]]
*コース攻略 [#w637877d]
|>|>|>|>|>|>|>|コース図|h
|>|>|>|>|>|>|#ref(tsukuba_circut.jpg,nolink)|&color(Red){1};.メインストレート&br;&color(Red){2};.第1コーナー&br;&color(Red){3};.S字コーナー&br;&color(Red){4};.Charing Cross&br;&color(Red){5};.第6＆第7コーナー&br;&color(Red){6};.最終コーナー|
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|BGCOLOR(#d0d8e0):コース長|BGCOLOR(#d0d8e0):ストレート長|BGCOLOR(#d0d8e0):高低差|BGCOLOR(#d0d8e0):コーナー数|BGCOLOR(#d0d8e0):ピット|BGCOLOR(#d0d8e0):天候変化|BGCOLOR(#d0d8e0):時間変化|BGCOLOR(#d0d8e0):コース種別|
|1921.0m|320.0m|14.5m|8|あり|なし|なし|シティーコース|
-''全般''
全体的に道幅が非常に狭いので、オーバーテイクのタイミングを掴むのが難しい。
また、ほとんどのコーナーがブラインドとなっているので、先を見据えたライン取りが求められる。
各コーナーでの勝負は、ブレーキを無理をするとライン取りが厳しくなるケースが多いので、
立ち上がりの方を重視した戦略を取って行く方がいいだろう。
-''第1コーナー''(&color(Red){2};)
進入側は完全な直線ではなく緩やかな左コーナー状となっているので、
メインストレートでやや右寄りを走行しておくと、コーナー進入前にアウト側へしっかり寄せやすくなる。
オーバースピードとならないよう、十分減速してから進入すること。クルマにもよるがコーナリング速度は100km/h以下となる。
イン側の縁石は幅が広いので、コーナリング時は大胆に乗って行くと良いだろう。
*開催される主なレース [#v2872ad9]
**現実で開催される主なレース [#p750c089]
-なし
**グランツーリスモ5内で開催されるレース [#ff4212ed]
-A-spec/B-specイベント
--Beginner Series: Lv.1 ワールドコンパクトカーレース ([[A-spec>Aスペック Beginner Series#gea9076a]]/[[B-spec>Bスペック Beginner Series#f027a0ad]])
--Amateur Series: Lv.8 イタリアン・フェスティバル ([[A-spec>Aスペック Amateur Series#m7945339]]/[[B-spec>Bスペック Amateur Series#lbdaca3e]])
--Professional Series: Lv.13 ブリティッシュライトウエイト ([[A-spec>Aスペック Professional Series#ce92db14]]/[[B-spec>Bスペック Professional Series#r14bf72c]])
-配信イベント
--[[ブリティッシュ ライトウェイト ('11/06/22 12:00〜)>配信イベント#gda9c0cc]]
--[[ミニ・ミニ大作戦 ('11/09/15 12:00〜)>配信イベント#s1a49195]]
*小ネタ [#h8e8f383]
-南端ではトラファルガー広場が、最終コーナー付近にはピカデリーサーカスが見える。
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