-総排気量:6996cc
-最高出力:602(632ps)/6100rpm(6000rpm)
-最大トルク:80.20kgfm(84kgfm)/3450rpm(3500rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4547mm
-全幅:1975mm
-全高:1321mm
-車両重量:1438kg
-重量バランス:55対45
-価格:Cr.196,731,000(走行距離3269km)
-Lv:21
-PP:602(610)
-備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは6速
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-イギリスのリスターが開発したストームのFIA-GT選手権などへの参戦用のレースカー。
収録車は何故かカーナンバーが 描かれていないが、スポンサーマーキングやボディーカラーから1999年のBGTC(英国GT選手権)に参戦、タイトルを獲得した#25号車がモデルになった模様。
-先に市販版ストームの解説をすると、
1993年に発売されたストームは、4シーターのFRスポーツカーとして登場。
ジャガー製のV12エンジン(ベースは[[Cカー>ジャガー XJR-9 LM レースカー '88 (P)]]に積まれていたもの)を搭載し、最高出力は546PSで最高速度は約335km/hを記録した、れっきとしたスーパーカーである。
日本ではあまり馴染みがないが、わずか4台しか作られず、かなりレアなクルマとなっている。
--GT2では、この市販版ストームが収録されていたが、それ以降の作品では未収録となっている。

-このマシンが参戦した1999年のFIA-GT選手権では、最高位で2位を獲得するもバイパーGTS-Rが猛威を奮い優勝はならなかった。
2000年には元F1レーサーであるJ.ベイリーの手でシリーズタイトルを獲得している。

-リスターストームはFIA-GTの他にも、ルマンなどに参戦していた。
ル・マンでは'95年から'97年にかけてLM-GT1クラスで参戦していたが、強豪に阻まれて目立った成績は残せていない。
--1999年及び2001年にはイギリスGT選手権GT1クラスにてタイトルを獲得するなど、長期間に渡って活躍を続けた。

//-解説
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