- 総排気量：1995cc
- 最高出力：210ps/5750rpm
- 最大トルク：31.00kgfm/3500rpm
- 駆動形式：4WD
- 駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=30:70)
- 全長：3900mm
- 全幅：1770mm
- 全高：1365mm
- 車両重量：1350kg
- 重量バランス:62対38
- 価格：Cr.5,450,000
- Lv：1
- PP：401
- 備考：トランスミッションは5速
- ランチア デルタは1979年に登場した5ドアハッチバックモデルである。
スタイリングとパッケージングは、ゴルフを手がけたジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインが担当し、人工皮革を多用したランチアらしい上品な内装によって「小さな高級車」としての地位を得ることに成功した。
- 本モデルに至るまでの進化の経緯として、スポーティーモデルであるHFをベースに性能向上を図ったインテグラーレが登場した。
そして、そこから更に性能を向上させたエボルツィオーネと呼ばれるグレードがGT5収録モデルにあたる。
1991年に登場したエボルツィオーネ(イタリア語)は英語のエボリューションと同じ意味であり、今で言えばランエボのような存在である。
エボルツィオーネはグループAのベースモデルとして徹底的な見直しがなされ、搭載された4気筒ターボエンジンの最高出力は210psに達した。
駆動系も4WDシステムで武装しているほか、車幅も規定いっぱいの1770mmに増加して、より幅を増したタイヤが装着できるようになっている。
- 1993年、本モデルの正常進化型であるエボルツィオーネIIが発売されたが、同年、ベースモデルのデルタがフルモデルチェンジした後も人気の高さからエボルツィオーネIIは1995年まで生産が続けられた。
スタイリングとパッケージングは、ゴルフを手掛けたジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインが担当。
人工皮革を多用したランチアらしい上品な内装によって「小さな高級車」としての地位を得る事に成功した。
- そのデルタのスポーティーモデルであるHFをベースに性能向上を図ったモデルがインテグラーレ。
中でも大幅に進化を遂げた1991年モデルは俗に「Evoluzione」(エボルツィオーネ)という通称で呼ばれることとなる。
エボルツィオーネはグループAのベースモデルとして徹底的な見直しがなされ、搭載された4気筒ターボエンジンの最高出力は210PSに達した。
車幅も規定ギリギリの1770mmに拡大し、より幅広のタイヤが装着できるようになっている。
- 1993年にはさらに進化を遂げ(通称エボルツィオーネ II)、こちらも高い人気を誇った。
同年にはベースモデルのデルタが第2世代に移行したが、HF インテグラーレはその人気の高さから、世代はそのままで1995年まで生産が続けられた。
- カラーバリエーション：Monza Red,Lancia Dark Blue,White
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
