ホンダ シティ ターボ II '83 のバックアップソース(No.12)

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• ホンダ シティ ターボ II '83 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:53:01)
  • 2 (2010-12-26 (日) 20:24:49)
  • 3 (2011-04-16 (土) 00:10:09)
  • 4 (2011-04-16 (土) 00:44:27)
  • 5 (2011-05-06 (金) 09:10:26)
  • 6 (2011-09-22 (木) 19:02:41)
  • 7 (2011-10-07 (金) 19:55:53)
  • 8 (2011-10-16 (日) 17:41:51)
  • 9 (2011-11-17 (木) 10:20:56)
  • 10 (2012-03-03 (土) 16:39:18)
  • 11 (2012-03-03 (土) 16:39:45)
  • 12 (2012-08-18 (土) 21:29:12)
  • 13 (2012-08-18 (土) 22:41:25)
  • 14 (2012-08-18 (土) 23:59:35)
  • 15 (2012-08-19 (日) 00:39:35)
  • 16 (2012-08-19 (日) 01:49:41)
  • 17 (2012-08-19 (日) 17:13:16)
  • 18 (2012-09-07 (金) 02:04:30)
  • 19 (2012-11-24 (土) 11:54:13)
  • 20 (2013-03-24 (日) 21:01:36)
  • 21 (2017-05-18 (木) 18:14:06)

-総排気量：1231cc
-最高出力：110ps(114ps)/5500rpm(5500rpm)
-最大トルク：16.30kgfm(16kgfm)/3000rpm(3000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：3420mm
-全幅：1625mm
-全高：1470mm
-車両重量：735kg
-価格：Cr.912,800(走行距離52529km)
-Lv：0
-PP：373(387)
-プレゼントカー入手：[[B-Lv.17 レース・オブ・ターボ・スポーツ>Bスペック Expert Series#se3ebb63]]をクリア
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは5速
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#ref(ブルドッグ-f.jpg,nolink)
#ref(ブルドッグ-r.jpg,nolink)
-1981年にホンダが発売したコンパクトカー、シティは大ヒットした。
-そのなかで1983年に発売されたのがターボ IIというモデルである。
「ブルドッグ」とも呼ばれた本車はインタークーラーターボを装着したシティで、最高出力は110PSに達した。
また、エンジン回転数が3,000rpm以下の時にアクセルを全開にすると10秒間だけターボの過給圧が10%アップする「スクランブルブースト」と呼ばれる機能も付いていた(おそらくGT5内では実装されていない)。
-「シティブルドッグレース」というシティ ターボIIのワンメイクレースも開催された。タイヤがハイグリップなものになるが、元々背の高い車だったこともあり、サイドに力がかかると転倒しやすいという特性もあった。
#hr
-シティにはほかにも、商用のシティ プロや、なんとカブリオレも設定された。（しかもデザインを担当したのはイタリアのピニンファリーナだ。）
-海外では同名のセダンが1996年から販売されており、こちらは現在3代目となったモデルが今でも売られている。（日本でも過去に、2代目モデルがフィットアリアとして販売されていた。）
//-解説
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-カラーバリエーション：Quartz Silver Metallic,Greek White,Tonic Blue Metallic