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-総排気量:3397cc
-最高出力:500ps(485ps)/---rpm(9000rpm)
-最大トルク:40.00kgfm(38kgfm)/---rpm(7000rpm)
-駆動形式:FR
-全長:4675mm
-全幅:2000mm
-全高:---mm
-車両重量:1100kg
-価格:Cr.98,000,000
-Lv:20
-PP:590(585)
-追加条件:Ver.2.08以降かつDLC「[[ホンダ ウイダー HSV-010 (SUPER GT) '11>DLCカー#qb3de2fa]]」を購入
-備考:トランスミッションは6速
-備考:車内視点のリアビューモニターが機能していない。

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#ref(HSV.jpg,nolink)
#ref(HSVR.jpg,nolink)

-ホンダのSUPER GT参戦車両はJGTC時代から長らく[[NSX>ホンダ エプソン NSX (SUPER GT) '08]]を使っていたが、2010年、ついに「HSV-010」(以下、HSV)新型車両による参戦が開始された。
-近年のSUPER GT-GT500クラスでは珍しいプロトタイプレーシングカーであり、市販モデルが存在しないため、まさにSUPER GTのために作られたマシンである。
-そのHSV参戦初年、開幕戦では本マシンとARTA HSV-010の同士討ちによる大クラッシュが発生、出だしが不安になったが、その後は着実にポイントを稼ぎ、HSV参戦初年にしてウイダーチームが見事チャンピオンに輝いた。
-GT収録のHSVは2011年式のウイダーチームのマシン。
//-ここに解説を書き込み
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