フォルクスワーゲン カルマン ギア クーペ (Type-1) '68 のバックアップ差分(No.8)

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• フォルクスワーゲン カルマン ギア クーペ (Type-1) '68 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 03:25:32)
  • 2 (2011-03-19 (土) 23:44:20)
  • 3 (2011-04-25 (月) 02:32:38)
  • 4 (2011-04-25 (月) 02:33:04)
  • 5 (2012-03-17 (土) 10:38:32)
  • 6 (2012-04-14 (土) 22:01:50)
  • 7 (2012-04-21 (土) 21:58:26)
  • 8 (2012-04-22 (日) 16:10:30)
  • 9 (2012-08-22 (水) 16:40:32)
  • 10 (2017-05-18 (木) 15:59:43)

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-総排気量：1493cc
-最高出力：44ps(45ps)/4000rpm(4000rpm)
-最大トルク：10.20kgfm(10kgfm)/2000rpm(2000rpm)
-駆動形式：RR
-全長：4140mm
-全幅：1634mm
-全高：1330mm
-車両重量：840kg
-価格：Cr.1,477,800(走行距離60586km)
-Lv：0
-PP：255(265)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは4速
-備考：エアロパーツ装着不可
//-備考：
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#ref(Volkswagen Karmann Ghia Coupe (Type-1) 68.jpg,nolink)
#ref(Volkswagen Karmann Ghia Coupe (Type-1) 68-2.jpg,nolink)
-フォルクスワーゲンが[[タイプ1(ビートル)>フォルクスワーゲン 1200 '66]]をベースに1955年に販売を開始したスポーティカーである。
-GTに収録されているカルマンギアはタイプ1と呼ばれるモデルで、1973年まで生産された。(カルマンギア自体は1975年まで生産された。)カルマンギアは1959年にデザインの変更がなされ、テールレンズのデザインがいわゆる「柿の種テール」に、フロントグリルの形状を横2本から3本に変更された。
//--・・・はずだが、GTでの年式は`68となっているのにグリルの形状が横2本になっている。
//このグリルって3本じゃ・・・？
-タイプ1をベースとしているため、安価でメンテナンスも容易ということもあり、特にアメリカで人気を博したようである。また、決してパワーは高くなかったものの、車高が低くスタイルも良かったため、スポーツカー的な感覚を気軽に味わえる「プアマンズ・ポルシェ（poor-man's Porsche：貧乏人のポルシェ）」と呼ばれ一定の人気を保ち続け、1975年の生産終了まで40万台以上が製造された。

//-解説
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-カラーバリエーション：
Chromblau,Pirolgelb,Sunset,Kirschrot,Zypressengrun/Togaweiss