• 総排気量：5400cc
  • 最高出力：---ps(646ps)/---rpm(6500rpm)
  • 最大トルク：---kgfm(76kgfm)/---rpm(4000rpm)
  • 駆動形式：MR
  • 全長：---mm
  • 全幅：---mm
  • 全高：---mm
  • 車両重量：1130kg
  • 重量バランス：47対53
  • 価格：Cr.248,187,500(走行距離1450km)
  • Lv：22
  • PP：636(643)
  • プレゼントカー入手：A-Lv.24 ドリーム・カー・チャンピオンシップをクリア
  • 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考：レースカーだがホイール交換可能
  • 備考：トランスミッションは6速
  • 備考：Ver.2.06以降、アイドリング回転数が2000rpmに調整された
フォードGTLM2前.jpg
フォードGTLM2後ろ.jpg
FORDGT-LMRaceCar2-1.jpg
FORDGT-LMRaceCar2-2.jpg
  • 前作グランツーリスモ4から収録されている、フォードGTを「ル・マン仕様に仕立てたら」という想定の元に作られた架空のレースカーである。
    このクルマはコルベットC5-Rやダッジ・バイパーGTS-Rが出場していた、かつてのル・マンGT-Sクラスのレギュレーションを睨んでスペックを設定された。
  • 本作にはこのクルマのテストカーバージョン?がプレミアムカーとして収録されており、微妙にスペックが異なる。
  • ベースになっているのはフォード フォードGT '02。市販車仕様ではなく、コンセプトカーがベースである。
  • 前作グランツーリスモ4ではオープニングムービーのメイン車両だった。印象に残っている人も多いだろう。
    このクルマはコルベットC5-Rやダッジ・バイパーGTS-Rが出場していた、かつてのル・マンGT-Sクラスのレギュレーションを睨んでスペックを設定された。
  • 本作にはこのクルマのテストカーバージョンがプレミアムカーとして収録されており、微妙にスペックが異なる。
  • ベースになっているのはフォードGT'02。市販車仕様ではなく、コンセプトカーがベースである。
  • 前作グランツーリスモ4ではオープニングムービーのメイン車両だった。印象に残っている人も多いだろう。
  • テストカー?のメーカーが「グランツーリスモ」なのに対し、フォードGT LM レースカー Spec IIのメーカーは「フォード」である。仕様なのか不具合なのかよくわからない。
  • テストカーのメーカーが「グランツーリスモ」なのに対し、このクルマのメーカーは「フォード」である。
    • おそらく、テストカーがGT5 Prologueで収録された際、メーカーがConcept by GRAN TURISMOとして扱われたためだと考えられる。仕様なのか設定ミスなのかは不明である。
  • ちなみにテストカー?とは重量配分が違う。こちらは47:53、テストカー?は43:57である。
  • ちなみにテストカーとは重量配分が違う。こちらは47:53、テストカーは43:57である。
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